彭博報導指出,大陸政府要在10年讓新能源車(NEV)銷量增為10倍,由去年略高於33萬輛增為300萬輛,大陸現在有逾200家新創公司共開發了約4000款新能源車,包括鴻海(2317)董事長郭台銘、騰訊創辦人馬化騰、阿裡巴巴主席馬雲、樂視創辦人賈躍亭等兩岸富商均大舉投資,相關人才搶得凶,新創電動車公司給的薪水可能是傳統車廠的2倍。

 

　32歲Ronan Lu離開了豐田汽車于上月加入樂視車部門,他說:「很多家公司提供優渥薪資找我去,但我選擇樂視,因為我相信這家公司有很大潛力。 新創電動車廠給的薪水通常高於傳統車商,能從公司股票得到很棒的報酬。 」

 

　新能源車包含電動車、油電混合動力車、燃料電池車,大陸已在去年超越美國成為地表最大新能源車市場。 據國家支援的中國汽車工業協會資料,大陸本土汽車製造商去年賣出33萬1092輛新能源車。

 

　大陸為改善嚴重空汙問題,設了2025年銷售300萬輛新能源車目標,也將加速興建充電站,要在2020年前滿足500萬輛電動車的需求。

 

　目前相關產業需求最大的職缺包括系統架構與創造「智慧城」方面的設計師、軟體發展者與工程師。

 

　郭董投資的電動車新創公司Future Mobility,在聘用東風英菲尼迪汽車(Dongfeng Infiniti)前總裁的Daniel Kirchert,及寶馬(BMW)i8油電跑車專案經理Carsten Breitfeld後,吸引了更多BMW經理為其效力。 (新聞來源:蘋果日報)