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上海國家會展中心成就「第十一屆華東電路板暨表面貼裝展覽會 CTEX 2015」

 

發佈日期:2014-07-17

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上海自貿區自從去年9月掛牌成立以來,從擴大人民幣跨境使用等5項金融細則密集出臺、海關監管、商檢、稅務等多方面都進行了制度創新,以及最新的“2014版負面清單”如期推出。處處體現著自貿區蓬勃發展的活力。與此同時,虹橋商務區管委會(www.shhqcbd.gov.cn)近日對外宣佈,上海自貿區改革經驗將首先全面複製到虹橋商務區,為虹橋商務區功能開發提供現代的政府服務模式。 虹橋商務區將成為中國首個與空港相連接的大型商務區,並成為長江經濟帶上重要的樞紐,隨著系列功能開發,上海自貿區的政策和經驗將嫁接虹橋。據悉,由69棟樓組成的虹橋商務區核心區已經結構封頂,將于明年開業,由350棟樓組成的虹橋商務區將於2017年竣工。

作為虹橋商務區內核心項目之一的上海虹橋國家會展中心的一期於六月底完工,並將於2014年10月19日迎來開館首展。各界都對虹橋樞紐區的發展保持著積極的興趣,這主要得益於:

一、獨特的地理位置:以虹橋樞紐為中心,在1.5小時內,可以到達江蘇的南京、蘇州、無錫、常州,以及浙江的杭州、嘉興、寧波等長三角內的所有城市。

二、未來經濟發展中心:製造業會進一步向浙江和江蘇轉移,而企業的總部、運營中心和行銷中心,以及各種生產性服務業則會進一步向上海尤其是虹橋樞紐地區集聚,虹橋商貿區是將來上海經濟建設的主戰場,也將是長三角未來發展的重點。

三、優越的交通條件:是上海市區與長三角地區交通銜接的門戶,處於未來長三角大都市圈的結構中心。虹橋樞紐彙集了航空和鐵路兩大運輸體系,將建設虹橋機場西航站樓、京滬高鐵車站、滬杭磁懸浮車站等,同時還將彙集5條地鐵線,是目前世界上獨一無二的囊括空中、地面和地下多種交通方式的立體式交通集運體系. 運送速度上看,虹橋樞紐的空中運輸、高速鐵路、磁懸浮和地鐵等都是高速、便捷的交通方式。以虹橋樞紐為中心,在1.5小時內,可以到達江蘇的南京、蘇州、無錫、常州,以及浙江的杭州、嘉興、寧波等長三角內的所有城市。

基於上海虹橋樞紐中心強大的發展前景及上海國家會展中心的各方面優勢,第11屆華東電路板暨表面貼裝展覽會(CTEX)於2015年6月將進駐上海國家會展中心,創建新的業界推廣平臺,令人期待!

 

 

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