大立光決定退出布局逾五年的車用鏡頭市場。據了解，大立光已通知汽車鏡頭客戶，現有機種生產完後將不再延續，而推掉的客戶訂單之一即為電動車大廠特斯拉（Tesla）。大立光將集中資源，全力衝刺智慧手機鏡頭，明年擬推出逾一億畫素高階鏡頭，鞏固霸主地位。

        針對車用鏡頭布局，大立光低調回應，目前重心放在手機鏡頭，車用鏡頭將不再放資源進去。

        目前大立光在中國仍有東莞、蘇州兩座廠，但兩廠合計員工數不到千人，主要以玻璃鏡頭及後段檢測為主，東莞是玻璃鏡頭主要生產基地，台灣才是塑膠鏡頭生產及研發重鎮，員工數已七千人，一消一長，可以看出大立光兩岸布局的動態。

        大立光執行長林恩平一度看好車用市場發展前景，不過，林恩平在去年十月法說會上，針對法人提問車用鏡頭發展時首度透露，「目前且戰且走，沒有一定的策略，不會太積極，因為有更重要的鏡頭發展中，主要仍為手機應用。」林恩平一席話，暗示對車用市場策略的轉向。

        近年隨著大立光營收及產能規模不斷擴大，加上主力戰場的智慧手機規格快速升級，多鏡頭趨勢成形，良率挑戰大，消耗更多產能，去年內部重新檢討車用市場策略，決定壯士斷腕，將資源集中聚焦手機鏡頭發展。

        據了解，目前大立光車用鏡頭營收占比僅個位數，對比年營業額五百億元規模的大立光而言，車用鏡頭的「投資報酬率」太低。(新聞來源:聯合報)