智能機市場日趨飽和，三星電子Exynos系列芯片將跨出智能機，轉戰車市。據傳三星正在研發汽車專用的應用程序處理器(AP)，名為「Exynos Auto」，這款芯片能進行機器學習，協助汽車辨識障礙物，預計今年底量產。

韓媒etnews報導，業界人士透露，三星正在研發「Exynos Auto」車用處理器，計劃今年底量產。這是三星首款具備「神經處理單元」(Neural Processing Unit，NPU)的芯片，可以加快處理機器學習的工作，並可分析車內影像傳感器傳來的畫面，協助先進駕駛輔助系統(ADAS)辨識車道和路上障礙物。

不只如此，據了解Exynos Auto將內建LTE modem，可以隨時保持聯機。這款芯片將用於車用信息娛樂系統、數字儀表板、抬頭顯示器等，主要出貨對象包括三星子公司Harman、以及德國車廠奧迪(Audi)。 2017年初三星曾供應處理器給奧迪，不過當時的芯片是用智能機芯片改製而成。 Exynos Auto則是為汽車量身打造，目前奧迪大多使用高通(Qualcomm)芯片，三星期盼靠著Exynos Auto擠走高通，搶下更多奧迪訂單。

三星兩大搖錢樹--智能機和內存都逐漸觸頂，該公司繃緊神經，急尋新的成長動能。

Engadget、日經新聞和金融時報1月報導，內存榮景觸頂的隱憂有如芒刺在背，三星尋求新的成長引擎，近來在美國賭城消費電子展(CES)上，大秀新科技，焦點之一是自駕車平台「DRVLINE」。當前許多自駕車平台要求車廠採用整套方案，沒有客制化空間。三星強調DRVLINE不一樣，車廠可以交換並客制化組件，依據需求規格打造自駕車。 (新聞來源: MoneyDJ)