最新消息
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中研院發布台灣淨零科技研發政策建議書
發佈日期：2023-01-06
中央研究院由廖俊智院長率領相關人員於11月30日發布《臺灣淨零科技研發政策建議書》，強調以科技推動為核心，建議從發電端減碳，「創造足夠的零碳電力」為我國淨零策略的重中之重。
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2023年全球電動車銷量看增35%
發佈日期：2023-01-06
儘管景氣不佳，法人預估，2023年全球電動車銷量仍可望年增35%，滲透率達16.3%，在各國積極推展電動車政策下，美國、中國大陸與歐洲市場預計成長 65%、38%與 12%，將是主要驅動引擎。
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IMF示警 今年全球1/3經濟體陷衰退
發佈日期：2023-01-06
國際貨幣基金(IMF)於1月1日警告，2023年全球三分之一經濟體將陷入衰退。由於美國、歐盟和中國大陸三大經濟體都預期經濟放緩，今年將是比2022年「更艱困」的一年。
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【爆】新能源車：滲透率提升驅動車用PCB需求爆發 這些公司正加速佈局
發佈日期：2022-07-06
6月，中國新能源車市已經恢復到疫情前的上升通道，多家車企交付量創下歷史新高。造車新勢力中，小鵬6月交付15295台，同比增長133%；哪吒汽車6月交付量達13157台，同比增長156%。此外，理想、蔚來等交付量同比增長均超過60%。傳統車企中，比亞迪（002594）6月新能源汽車銷量134,036輛
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達航科技6月中旬上櫃掛牌 今年營運可望優於去年
發佈日期：2022-05-18
達航科技（4577）受惠於半導體、面板及PCB等三兆產業衝刺高階製程，達航設備製造及雷射加工等代工服務營運吃補；並規劃6月中旬轉上櫃掛牌。達航科技董事長翁榮隨表示，達航已超前部署原料訂購及綁定價格作業，因此沒有缺料問題；但得密切觀察疫情發展帶來的影響。展望2022年營運，以目前在手訂單估可望優於去年
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2022年全球IC出貨量上看4,277套，年成長率9.2%
發佈日期：2022-05-11
研調機構IC Insights於4/13發布最新報告，2021年全球IC產品出貨量高達3,918億套，相 較2020年明顯成長21.6％，並預期2022年全球IC產品出貨將上看4,277億套，可望持續再創新 高。
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2024年開徵碳費 預計每噸不超過新台幣300元
發佈日期：2022-05-11
行政院已審查完成「溫室氣體減量及管理法」修正草案，將2050淨零目標入法（行政院 預訂4月底經院會通過後送到立法院審議），建立碳定價機制，徵收對象包含國內直接或間接 排放源及高碳含量之進口產品，最快2024年開始徵收。
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因應2050淨零目標 科技部拚氫能等新技術落地
發佈日期：2022-04-20
2050淨零排放路徑定案，科技部主導的「淨零科技行動方案」也開始啟動，主要項目包括氫能、 儲能裝置、智慧電網等，並爭取和日本、澳洲跨國合作氫能，和德國合作儲能電池。
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昆山延長封控 衝擊電子供應鏈
發佈日期：2022-04-20
台資重鎮江蘇昆山疫情持續發燒，昆山於12日晚間宣布，13日零時起昆山全域將劃分成封控區、 管控區、靜態管理區和無疫區域「四區」，其中昆山開發區、花橋經濟開發區全域範圍，及昆山高新 區和陸家鎮的部分區域，劃為「靜態管理區」，時間從4月12日24時起至19日24時。
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【產業動態】台積電將於 2023 年開始運營零廢製造中心
發佈日期：2022-04-08
日前，據DIGITIMES報道，台積電歐亞業務資深副總經理何麗梅（Lora Ho）稱，台積電計劃於2023年在中國台灣中部的台中開始運營其首個零廢製造中心。 何麗梅表示，台積電還希望在其主要晶圓廠所在地的新竹科學園（HSP）和中國台灣南部科學園（STSP）建立零廢製造中心。這些舉措是該代工廠致力於中